Тестер диагностический АСКАН-10 ( базовая комплектация ) в Санкт-Петербурге

В базовую комплектация включено:

* Для отечественных автомобилей ― Пакет Автодетектора ― автоматическое определение типа блока управления ;
* Пакет ГАЗ ― диагностика блоков управления МИКАС 5.4/7.1; МИКАС 10/11; МИКАС 11ET, МИКАС 11CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер;
* Пакет ВАЗ ― диагностика блоков управления GM ISFI-2S, GM EFI-4, ITMS-6, ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; М73; VS 5.1, BOSCH ME17.9.7, М74, ЭМУР; подушки безопасности;
* Пакет УАЗ ― диагностика блоков управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8, BOSCH ME17.9.7;
* Пакет ПАЗ ― диагностика блока управления МИКАС 11V8;
* Пакет OBD II/EOBD ― диагностика блоков управления по протоколам K-line, CAN и J1850;
* Пакет Daewoo;
* Пакет VAG;
* Кабель OBD II;
* Поставляется в картонной коробке


Тестер АСКАН-10 сохранил конструкцию и внешний вид предшественника ― АСКАН-8М, однако изменился технический конструктив. АСКАН-10 позволяет работать с использованием протоколов K-line, CAN, J1850. Напряжение бортовой сети – 12 и 24 Вольт. Тестер имеет внутреннюю память до 8 МБ
Наличие протокола J1850 позволяет диагностировать автомобили Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
По протоколу CAN диагностируются автомобили Ford (Focus-2,Fusion,...), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года.
Диагностические тестеры АСКАН-10 имеют герметичный корпус с мембранной тактильной клавиатурой и гибкий кабель для подключения различных автомобильных адаптеров. Тестеры идеально приспособлены к работе в условиях СТО, так как имеют ударопрочные корпуса и устойчивы к воздействию масла, бензина и других технических жидкостей.

Функциональные возможности и технические характеристики АСКАН-10
― Объем памяти 8 МБ
― Фиксирование параметров блока управления, как в виде выходных сигналов датчиков, так и в нормализованном виде
― Запись в память тестера параметров блока управления с дискретностью 0,2 секунды с последующим отображением их в цифровом и графическом виде
― Формирование и вывод на дисплей графиков параметров в реальном масштабе времени с дискретностью 0,2 секунды
― Считывание кодов неисправностей из блока управления, как существующие в настоящий момент, так и занесенных в память БУ
― Удаление из памяти блока управления кодов неисправностей
― Чтение содержащейся в памяти блока управления информации о комплектации системы управления и идентификационной информации об автомобиле и блоке управления
― Управление исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора, реле кондиционера, клапаном продувки адсорбера, диагностической лампой «Check Engine», модулем или катушками зажигания, форсунками и др.). Перечень управляемого оборудования зависит от типа блока.
― Запись в память информации о неисправностях и необходимых значениях параметров для последующей печати
― Запись в память тестера осциллограмм полученных параметров для последующей печати
― Отдельные тесты двигателя (в зависимости от типа модуля): ― Прокрутка ― Пуск ― Динамика двигателя ― Механические потери двигателя ― Баланс цилиндров
― Отдельные тесты автомобиля (в зависимости от типа модуля): ― Разгон автомобиля ― Выбег автомобиля ― Измерение тормозного пути
― Режим калькулятора
― Обновление программного обеспечения тестера через Интернет с помощью Программы ASCAN Loader for Windows ( Aloadw )
― Напряжение бортовой сети транспортного средства, В 12 или 24
― Габаритные размеры, мм 190х115х95
― Поддерживаемые протоколы обмена ISO 9141 / 14230 RS232, CAN, J1850
― Порты подключения компьютера COM, USB
― Масса, кг 0.5
― Рабочая температура, °C -5…+40